BMH | Conseil en mobilité et territoires

Mandant : Direction générale du territoire et du logement (DGTL), Direction générale de la m obilité et des routes (DGMR) – Canton de Vaud

Année : 2025

Nature du mandat : Dans le cadre de la révision complète du plan directeur cantonal, la DGTL et la DGMR ont sollicité BMH pour réaliser une étude de base portant sur une lecture territoriale de la stratégie ferroviaire cantonale – Vision 2050.

Face à l’absence de méthodologie standard pour analyser les liens entre infrastructures ferroviaires et dynamiques territoriales, BMH a proposé une démarche originale articulant plusieurs études successives (indice d’accessibilité 2050, indice qualité de la desserte 2050, évolution des budget-temps, capacité d’absorption des territoires). Cette approche permet de formuler une lecture en termes de risques et d’opportunités, structurée par corridors ferroviaires et complétée par des analyses ciblées sur des pôles urbains de niveau cantonal et régional. L’étude fournit aux rédactrices et rédacteurs du Projet de territoire les points d’attention nécessaires à une meilleure coordination entre urbanisation et développement des transports.

Equipe : Marc Antoine Messer (chef de projet), Alexis Ziegler, Yann Dubois, Emmanuel Ravalet, Stephan Utz

Mandant : Offic e cantonal des transpo rts, Genève (Suisse)

Année : 2023

Nature du mandat : Face à l’importance du rôle joué par le lac dans la concentration géographique des flux de déplacements sur le territoire genevois, il est utile de mieux comprendre le rôle actuel de l’offre de déplacements lacustres, offerts par les Mouettes Genevoises, et les perspectives de déploiement de ce type d’offre pour améliorer la desserte TP d’une rive à l’autre rive. Ces éléments seront au cœur de l’étude qui a été confiée à BMH par l’Office cantonal des transports du Canton de Genève. Ce travail sera notamment mené sur la base d’une analyse secondaire des données de la récente enquête Origine-Destination Transports Publique (OD-TP) menée à l’échelle du Grand-Genève et pilotée par BMH en 2022.

Equipe : Stephan Utz (chef de projet), Emmanuel Ravalet, Yann Dubois

Mandant : Métropo le du Grand Lyon (France)

Collaboration : Ce mandat est réalisé conjointement avec AREP

Année : 2023

Nature du mandat : L’objectif du mandat consiste dans un premier temps à mieux comprendre les enjeux que la logistique urbaine soulève pour la Métropole de Lyon, en se concentrant sur la livraison aux individus (B2C) et aux entreprises (B2B), puis de comprendre l’évolution des pratiques de consommation et finalement d’étudier des pistes de mises en oeuvre d’une intervention publique en matière de gestion pour une logistique urbaine durable.

Equipe : Marc Antoine Messer (chef de projet), Yann Dubois, Yannick Pitton

Mandant : Agence de la transition écologique (ADEME)

Année : 2025

Nature du mandat : La crise climatique nous oblige à repenser l’utilisation de la voiture et réduire sa « place » dans nos sociétés, que ce soit en termes de vitesse, d’espaces de stationnement, de voies de circulation ou encore de contraintes liées aux émissions. Toutefois, ces mesures rencontrent souvent de fortes résistances, ce qui complique leur mise en œuvre. Il est donc crucial de soutenir activement les changements de pratiques en tenant compte des usages, des aspirations et des attentes des milieux concernés. Aller plus loin en favorisant la co-création ou la participation active des différents publics dans la conception et la mise en œuvre des politiques devient essentiel pour accompagner ces mesures. BMH a donc été mandaté pour inventorier de manière large les actions et dispositifs qui visent à réduire la « place » de la voiture en France et Europe, afin de mettre à disposition des collectivités des éléments et cas qui soient transposables et utiles dans leurs contextes locaux.

Equipe : Yann Dubois (chef de projet), Marc Antoine Messer, Lauriane Bolomey, Léonie Chevalier et Yannick Pitton